Cette étude analyse le dispositif de formation des diplômés de la mécanique automobile du Lycée Professionnel Régional du Centre (LPRC) et ses implications sur le développement de leurs compétences et sur leur insertion professionnelle. À travers l’approche qualitative utilisant la technique d’entretien individuelle semi-directive avec divers acteurs (apprenants, formateurs, employeurs), l’étude analyse le parcours scolaire et professionnel des diplômés de la mécanique automobile. En effet, bien avant l’obtention de leur baccalauréat professionnel, les futurs diplômés doivent préalablement suivre un programme de formation jugé trop théorique au regard du volume horaire accordé aux travaux pratiques et à l’ancienneté du référentiel de formation. Le référentiel datant de 2009 constitue jusqu’à présent le support sur lequel les enseignants s’adossent pour dispenser des connaissances au profit des apprenants. Cette situation n’est pas sans conséquences sur les capacités des diplômés à saisir des opportunités d’emploi à la fin de leur cursus de formation. À l’issue des investigations, il apparaît que le dispositif de formation présente des insuffisances tant au niveau du référentiel de formation que dans les mécanismes de la formation et de l’évaluation. En outre, le développement de compétences pratiques des apprenants achoppe à l’orientation fortement théorique et à l’absence de dispositif de mise en stage pratique. Les effets conjugués sont la faible capacité professionnelle des diplômés induisant une faible employabilité.

Insertion socio-professionnelle, compétence, employabilité, diplômés, Enseignement et formation techniques et professionnels